不銹鋼機箱機柜的導軌設計及保養

不銹鋼機箱機柜跟平常的機箱機柜是一樣的，也是有導軌設計的。不銹鋼機箱機柜的導軌設計結構分為滑動式導軌及滾動導軌，導軌一般由固定在機架上的承導件和固定在插搞上的運動件組成，對于多節式導軌還需要設前后兩個限位裝置，防止運動件或滾動體脫離承導件。以下是設計不銹鋼機箱機柜導軌時應考慮的實際問題，僅供參考：

1、剛性 導軌都是成對使用的，一般插箱質量不應超過50t，故應考慮較好的剛性，尤其在受振動情況下的使用   為重要。增加剛性的辦法是加大導軌的截面，但這就會占用機柜的空間。

2、導軌與機柜柜架的連接一般多采用螺裝或掛裝的方式，也可采用焊接的方式，導軌分別為焊接、甥裝和掛裝的連接。

3、定位裝置 有時插箱與機柜因電氣連接而需用接插件，如只靠導軌定位往往不夠準確，這時可在插箱上安裝定位導向銷，以作   定位。

對于機箱機柜來說，用好的技術成產出來后也是有的顧慮的。在機箱機柜生產后還有有一系列的完善問題，對于機箱機柜來說在出廠后還需要進行裂紋及其他的   檢測，而對于連接處也可能出現松動現象。其實我們要說的就是隔振技術，通過對機箱機柜選用合理的隔震系統再進行試驗驗證后，機箱機柜就能滿足對機載環境的使用要求。機箱機柜隨著鈑金加工隔振技術的研究和應用，以及對測試技術的不斷完善和振動分析水平的提高，隔振設計方法會   加豐富和完善。

在機箱機柜制作生產出來后會有一系列的后期問題，比如出現共振、空氣中的灰塵都會對機箱機柜造成的損害，那么很多用戶都很苦惱這些問題該怎么處理怎么呢？長時間的共振會給機器設備造成的損害，所以說面對震動問題我們則不能馬虎，要在制作加工中進行減震器的安裝。機箱機柜的壽命長短大部分也取決于后期的保養得當。